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Case 電子電路設計與測試
說明: 測試簡介:PEU在通DC600V的高壓下,逆變三相交流電和低壓直流電,利用線圈等效汽車的驅動電機,利用低壓電子負載模擬汽車中的低壓電器,逆變參數(shù)命令通過CAN 通訊發(fā)給PEU,采集逆變電流的電流、電壓、相位、功率等信號,與命令里的參數(shù)進行比較。PEU逆變是個發(fā)熱過程,設備模擬汽車散熱功能,通過控制冷卻水的溫度維持PEU的熱度
說明: 測試簡介: 汽車控制器耐久或性能測試主要實現(xiàn)以下三大功能:① 采集輸入信號,包括模擬量信號、數(shù)字量信號② 控制輸出信號,同樣包括模擬量信號、數(shù)字量信號③ 實現(xiàn)CAN或者LIN通訊設備根據(jù)控制器的硬件框圖,模擬汽車輸入電器信號,例如空調擋位、油門大小、發(fā)動機轉速、油箱液位、中控按鈕等等,設計輸入信號電路;等效汽車輸出電器電路,例如:雨刮電機、門鎖電機、搖窗電機、座椅電機、大燈、警示燈等等,設計負載電路;通過CAN/LIN 通訊,發(fā)送和接受主控器或者零部件控制器的命令,控制負載或者診斷控制器等等,測試負載電路的電流和電壓值。
說明: 測試簡介:用來測試電動燃油泵在規(guī)定工況下壽命的一套機電液一體化設備,由以下系統(tǒng)組成:①溫度控制與采集系統(tǒng)②壓力控制與采集系統(tǒng)③直流程控供電和采集系統(tǒng)④油路及液壓控制和保護系統(tǒng)⑤安全防爆系統(tǒng)⑥電流和流量信號采集系統(tǒng)⑦數(shù)據(jù)處理和記錄系統(tǒng)、轉速算法模塊通常來說,每臺設備包含4個試驗罐,每個試驗罐可安裝3個電動燃油泵或燃油泵支架進行試驗
說明: 測試簡介:用于集成點火模塊、 PCB 點火模塊和先進點火系統(tǒng)的測試①模塊鉗位電壓測量 VCEclamp②漏電流測量③Batter-GND capacitor 電源和地之間電容測量④信號端輸入電流測試⑤ZSK 基本性能測試(初級電壓電流、次級電壓電流、功率)
說明: 測試簡介: 模擬汽車中電器零部件,設計出輸入輸出等效電路,根據(jù)預先設定的電壓和溫度曲線,測試負載電路的電流、電壓、電阻等電性能變化
說明: 測試簡介: 設備用于對汽車發(fā)動機的轉速傳感器或相位傳感器的測試,測試內容如下:①功能長度測試②電纜絕緣測試、絕緣電阻及耐壓測試③充磁及極性測試 ④電阻測試(20攝氏度時測量值)⑤感應信號電壓測試測試儀器分辨率:電阻測試分辨率達到0.001Ohm絕緣耐壓測試分辨率達到1MOhm功能長度測試分辨率達到0.001mm信號電壓測試分辨率達到0.001V溫度準確度能達到±1℃
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